Cesta za českým uměním 50. - 70. let

26.04.2011

Šestadvacátého dubna jsme se po Velikonocích hned první den k veliké radosti všech vyhnuli návratu do školních lavic a namísto toho jsme nasedli na vlak směřující do Prahy, kde jsme se chystali ve Veletržním paláci obdivovat české umění z doby 50. až 70. let.

Exkurze se zúčastnily výtvarné skupiny tříd 6XA, SXB a 2A za doprovodu našich profesorek výtvarné výchovy prof. Haníkové a prof. Sedlaté.

Po příchodu do galerie se nás ujala mladá, avšak svého oboru znalá, průvodkyně, s níž jsme započali naši komentovanou prohlídku díly z 50. let a postupně se pomocí jejího průřezu a obecného nastínění mezinárodní situace dopracovali k létům sedmdesátým.

K vidění bylo spoustu různých, navzájem se lišících exponátů, které nás přesvědčily o tom, že si každý z českých umělců dokázal i přes těžké časy, cenzuru a přísně stanovená pravidla udržet svůj osobitý styl.

Pokud někoho česká tvorba, která kromě pestrých či pochmurných obrazů, asambláží a frotáží zahrnovala i taková díla jako např. sádrové odlitky nebo sadu smetáků v kanále, z tohoto období příliš neoslovila, dostal po skončení společné prohlídky možnost porozhlédnout se kolem sám a zavítat také do dalších sekcí výstavy, jež nabízela modernější umění nebo momentálně i pár obrazů z Muchovy slavné Slovanské epopeje.

Poslední návštěva galerie by se tedy dala považovat za zdařilé završení všech exkurzí s EVV a za tečku za naším posledním rokem studia výtvarného umění.

Do Quynh Anh, 6XA

Aktuální informace

16.02.2026

Více informací u ředitelky: peckova@gym-nymburk.cz

03.11.2025

Zveřejňujeme výroční zprávu za školní rok 2024-2025. 

02.09.2025

pondělí - velká přestávka
pátek - velká přestávka

Vyřizuje paní Matoušová (kancelář za sborovnou).

Významní absolventi

Absolvoval v roce 1923.

Narodil se 15. 2. 1905 v Mostě. Dětství prožil v Lounech. Studoval na reálce v Lounech a Nymburce, kde pracoval jeho otec jako strojvůdce.

Svět v roce založení školy

První Ford

19. červenec 1903

V Detroitu se začaly prodávat první automobily z továrny Henryho Forda. (Model A stál 950 dolarů.)